5/17∥8:30~10:30∥JASON！
2014年5月17日 星期六
2014年4月18日 星期五
2014年4月6日 星期日
活動剪影 丁式咖啡獨門傳授
今天笨
蘆丁伯伯的咖啡教室..
.教大家如何用家用義式機打出漂亮綿密的奶泡
.也讓大家了解奶泡構成的原理以及各種不同比例調製而成的咖啡飲品...
有學員一次就拉出了愛心圖案(拍手)!!!
下一次的咖啡教室相關資訊
請密切注意花蓮鐵道文化園區官方FB或笨盧咖啡工作室喔!!
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2014年4月1日 星期二
質瞿綺腴│翁念叔 x 希巨‧蘇飛創作聯展
質瞿綺腴│翁念叔 x 希巨‧蘇飛創作聯展
希巨．蘇飛——
來自都蘭的漂流木雕刻家，從漂流中找回原初的樣貌
翁念叔——
為尋一方淨土駐足花蓮的陶藝家，微觀在地真、善、美
兩位來自截然不同的文化背景，說著不同屬於母親的語言，卻在藝術創作的天空找到相同的真實，不期而遇的聽見這片土地的呼吸，他們嚮往着著，沿著人生的軌跡潛行，並在簡雅、純粹與自然的生活中，淬煉出樸實而綺麗的光芒。
「質而實綺，瞿而實腴」，是蘇軾對晉代隱逸詩人陶淵明詩作的讚譽。時至當代，桃花源早已不復追索，如今我們在藝術中尋覓那純真的美好，發現看似質樸實則穆郁的璀燦。
2014年4月，花蓮鐵道文化園區策劃了「質瞿綺腴」創作聯展，邀請這兩位台灣當代工藝藝術家，展出以自然素材入釉創作的陶藝茶具和經過海浪淘洗的漂流木雕塑創作。
展期：
2014年4月18日至2014年5月20日，上午9：00至下午17：00（12:00-13:00為休息時間），每週一休館。
開幕茶會：2014.4.18 上午10:30~12:00
創作論壇：2014.4.19 下午03:00~05:00
歡迎民眾蒞臨參觀。
地點：花蓮鐵道文化園區一館內，達那咖啡藝廊
(花蓮縣花蓮市中山路71號)
指導單位：文化部文化資產局、花蓮縣文化局、交通部台灣鐵路管理局
承辦單位：法洛米文創育樂有限公司
執行單位：花蓮鐵道文化園區
希巨．蘇飛——
來自都蘭的漂流木雕刻家，從漂流中找回原初的樣貌
翁念叔——
為尋一方淨土駐足花蓮的陶藝家，微觀在地真、善、美
兩位來自截然不同的文化背景，說著不同屬於母親的語言，卻在藝術創作的天空找到相同的真實，不期而遇的聽見這片土地的呼吸，他們嚮往着著，沿著人生的軌跡潛行，並在簡雅、純粹與自然的生活中，淬煉出樸實而綺麗的光芒。
「質而實綺，瞿而實腴」，是蘇軾對晉代隱逸詩人陶淵明詩作的讚譽。時至當代，桃花源早已不復追索，如今我們在藝術中尋覓那純真的美好，發現看似質樸實則穆郁的璀燦。
2014年4月，花蓮鐵道文化園區策劃了「質瞿綺腴」創作聯展，邀請這兩位台灣當代工藝藝術家，展出以自然素材入釉創作的陶藝茶具和經過海浪淘洗的漂流木雕塑創作。
展期：
2014年4月18日至2014年5月20日，上午9：00至下午17：00（12:00-13:00為休息時間），每週一休館。
開幕茶會：2014.4.18 上午10:30~12:00
創作論壇：2014.4.19 下午03:00~05:00
歡迎民眾蒞臨參觀。
地點：花蓮鐵道文化園區一館內，達那咖啡藝廊
(花蓮縣花蓮市中山路71號)
指導單位：文化部文化資產局、花蓮縣文化局、交通部台灣鐵路管理局
承辦單位：法洛米文創育樂有限公司
執行單位：花蓮鐵道文化園區
2014年2月1日 星期六
花蓮鐵道文化園區委託營運管理開幕記者會暨「旅行的音符」藝術特展
103/01/25 這一天，我們與這美好的天氣，一起"開幕"了。
一切重新開始！如今，花蓮鐵道文化園區二館營運及一館調度室「達那咖啡藝廊」委由「法洛米文創育樂有限公司」執行。
如果你來到花蓮、走到了石來運轉、走過了彩虹夜市，不妨來花蓮鐵道文化園區二館看看…
在這裡，我們提供您一個老樹老房子、好音樂的空間。每一個腳步，我們都珍惜！
謝謝開幕這天，與我們一同參與的局長、各位長官及親愛的您們。
這只是個開始，花蓮鐵道文化園區是個充滿故事、給人溫暖的好地方…
有空歡迎大家坐在老樹下發呆、看本好書、和我們聊聊屬於花蓮的每個感動。
一切重新開始！如今，花蓮鐵道文化園區二館營運及一館調度室「達那咖啡藝廊」委由「法洛米文創育樂有限公司」執行。
如果你來到花蓮、走到了石來運轉、走過了彩虹夜市，不妨來花蓮鐵道文化園區二館看看…
在這裡，我們提供您一個老樹老房子、好音樂的空間。每一個腳步，我們都珍惜！
謝謝開幕這天，與我們一同參與的局長、各位長官及親愛的您們。
法洛米文創育樂有限公司 管家 David Huang 接受採訪。
大會開始，由鐵道文化園區音樂總監「莫言」為我們帶來開場的祝福歌曲。
鐵道文化園區二館圓環空間舞台，原兄樂團、音樂總監「莫言」與開幕主持人合影。
這只是個開始，花蓮鐵道文化園區是個充滿故事、給人溫暖的好地方…
有空歡迎大家坐在老樹下發呆、看本好書、和我們聊聊屬於花蓮的每個感動。
2014年1月29日 星期三
雪．白．鐵道文化園區
【隨寫．鐵道】
花蓮鐵道文化園區二館，
花蓮鐵道文化園區二館，
含蓋了工務段、打鐵房、附屬工廠、拘留所、及警務段。
1908年日本國會核准興建花東線鐵路，
1909年成立鐵道部花蓮港出張所，
包含了現在我們所看到的花蓮鐵道文化園區一館(石來運轉、舊公車站旁)，
及二館(福建街與福町路路口 炒天下旁)。
二館工務段，再過去負責花東線鐵路軌道養護、維修、建築工程施作、路產管理等人員等辦公之處所。現今，我們規劃成「鐵道食堂」，將推出許多屬於在地的飲品，我們找尋著花蓮那人們所不知道的好味道。在地深耕，希望後山的未來，留得住「年輕人」的腳步。
在這微冷的冬，
我們舖上了白色的石子，
一方面，防止下雨泥濘，遮蓋了易滑的泥土…
另一方面，近似白雪的白色石子，
將我們的心、我們一身的疲憊洗得雪白。
這個地方，適合聊天、適合約會、適合你帶著孩子來逛逛、適合發呆、適合放鬆你自己。
來到花蓮市區，
逛累了，不彷來這休息…
來杯茶品、發個呆…
好好愛自己。
2013年3月11日 星期一
【新聞】花蓮港線復駛 窄軌蒸汽火車拚觀光
2013.03.11自由電子報
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〔記者游太郎／花蓮報導〕台鐵針對「花蓮港線」進行復駛可行性評估，總經費達六億八千二百萬元，建議行駛已修復的窄軌LDK59蒸汽火車，部分路段並與自行車道共構，希望創造出花蓮獨特的臨港觀海鐵道特色。
二○○九年春節期間，行政院長副院長毛治國（時任交通部長）視察花蓮交通及觀光時，深感若能讓蒸汽老火車復駛花蓮港線，遊客飽覽海岸風光，又能回味早期火車的記憶，對花蓮觀光將有加分效果，此舉獲得花蓮縣長傅崐萁支持，立即委由台鐵針對花蓮港線進行復駛可行性評估。
台鐵日前完成可行性評估報告，除預估總經費達六億八千多萬元外，並建議行駛已修復的窄軌LDK59蒸汽火車，復駛工期約四十一個月，由花蓮港至花蓮舊站全長約四點二八公里，但因路線長度不夠，擔心吸引力不足，且部分路段縣府已改建為自行車道，經溝通，縣府評估自行車道仍有保留需要，未來將採軌道與自行車道共構方式。
評估報告指出，花蓮港線的優勢在於是全台唯一臨港路線，搭乘蒸汽火車瀏覽花蓮海線風光，體驗懷舊之旅，深具觀光潛力，且可將單純的鐵路運輸轉換為鐵道文化觀光，形成觀光活動與鐵道文化融合的新旅遊型態，可營造為感性與知性融合的的文化深度旅遊。
不過，台鐵也擔心，因長度短，營運成本將偏高，在營運收入有限情況下，未來營運可能要由縣府負責，台鐵僅提供技術支援，相關燃料、維修費用及人事支出等營運成本，全額由縣府支付，自負盈虧，但詳細的細節仍須進一步溝通。
縣府觀光暨公共事務處長蘇意舜表示，對於台鐵完成可行性評估表示肯定，至於重建及營運費用，恐將非縣府所能負擔，將會專案進行評估，相關細節將與台鐵進一步協商，但對這條新的觀光路線復駛充滿信心。
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