花東路牌專題─路牌形狀妙妙妙

小編這次要和大家分享的是路牌的廬山真面目
我們在上一篇的路牌專題中，介紹路牌平時是收納在電氣路牌閉塞機中，傳遞時則是裝在形狀像甜甜圈的路牌套環內，因此增加了路牌的神秘感。




這個銅色圓餅狀的金屬就是路牌了

路牌的上方，會刻上閉塞區間兩端車站的站名，而路牌中央的孔可是有很大的學問喔！
一 個車站中會有兩部電氣路牌閉塞機，分別與相臨的兩站連絡。為了避免將上一區間的路牌誤放入下一區間的閉塞機內。因此上一區間與下一區間的路牌，中央孔會安 排為不同的形狀，電氣路牌閉塞機只能投入正確孔形的路牌。這可以算是一種很簡單的防愚設計，以防止放錯路牌的情形發生。


我們可以發現，每個車站內都會有兩部電氣路牌閉塞機，分別與相臨的兩站連絡。

路牌中央孔型有四種，第一種是圓形；第二種為四方形；第三種為三角形；第四種為橢圓形，也就是所謂的「一圓二方三角四橢」。東線鐵路的路牌孔形只有前面三種，而橢圓形為特種路牌，比較少見。
小編將過去東線各站間的路牌孔形介紹給大家吧！(無標示區間表示不使用電氣路牌閉塞制)
花蓮─吉安 □ 志學 ○ 壽豐 □ 豐田 ○ 南平 □ 鳳林 ○ 萬榮 □ 光復 △ 富源 ○ 瑞穗 □三民 ○ 玉里 △ 東里 ○ 東竹 □ 富里 ○ 池上 □ 海端 △ 關山 □ 瑞源 ○ 鹿野 □ 山里─臺東(新)─馬蘭□ 臺東

第一種路牌，中孔為圓形

第二種路牌，中孔為四方形(四角)

第三種路牌，中孔為三角形


另 外在路牌套環放置路牌的帆布袋中有開一個洞，當車上人員接到路牌後，就是從這個洞檢視路牌孔的形狀，並向司機員報上區間與路牌孔形，例如：「三民，四 角！」。此時司機員就要確認運轉表上標示的路牌形狀是否正確，向助理或路牌車長回報：「三民，四角！」。所以路牌的中孔還有供司機員確認是否為該閉塞區間 路牌的功能喔！